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景区和大门距离为什么越修越远

编辑:zhf 时间:2020-02-17 21:44:05 浏览量:

经常户外旅游的朋友一定都会发现一件很神奇的事情,那么就是不少景区的大门和景点其实距离非常远,大家需要乘坐景区内部的观光车或者缆车才能达到指定的景点,这是为什么呢?

景区和大门距离为什么越修越远

我记忆里印象比较深的有三个地方

第一个就是宁夏的沙坡头景区,这个景区其实就在黄河岸边,一面是黄河,一面是腾格里沙漠,景区项目主要就是玩沙与玩水。这个景区就是典型的需要乘坐区间车的,否则能把你累死。

第二个就是龙门石窟,这个景区检票处离核心景区很远,大概有好几公里,如果徒步走过去,还是开始玩估计就累的走不动了。

第三个就是函谷关,这个景区同样,也需要坐电瓶车,如果步行的话,还有好多台阶。

那么为什么现在的景区大门越修越远了呢?

空间距离

这种情况的景区主要集中在一些开发较早,知名度较高的景区,因为开发早,所以没有准备好足够的停车场,现在私家车的数量越来越多,景区车位根本不够,没办法只能向外扩展,导致大门离景区越来越远。

保护文物

这种情况主要集中在以古迹为主的景区,因为将大门修的远一些,对于古迹能起到一定的保护作用,像龙门石窟大致如此。还有我们青海的塔尔寺,以前八座塔就在景区外,后来为了保护这八座塔,就把它们扩了进来。

景区和大门距离为什么越修越远

便于管理

可能是景点分散在景区周边,为了把景区合理规划,便于管理,于是把景区整个圈到一起,里面就使用区间车或电瓶车,这样也方便了游客。同时,还有一些景区,尤其是山区景点,路况复杂,区间车司机熟悉路况,这样也是为了安全。

经济利益

因为景区也需要盈利,需要赚钱,而他最主要得手段就通过门票钱,索道钱,以及区间车或电瓶车来获利,这同时还能解决很多人的就业问题。

景区和大门距离为什么越修越远

大门越来越远,可能是为了景区今后的发展必须要做,可能是纯粹的经济利益。

相关标签:旅游业

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